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¿Supera al Cybertruck? El nuevo patrullero de la policía de Abu Dhabi sorprende por su diseño y funciones

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Se prevé el lanzamiento de una versión comercial del vehículo supercargado para 2026

Durante una patrulla reciente por la Corniche de Abu Dhabi, un vehículo desconocido atrajo miradas y cámaras: se trataba del Magnus Police Patrol, el primer patrullero supercargado fabricado en Emiratos Árabes Unidos, desarrollado por Eneron, filial de la compañía local Kintsugi Holding.

Desde su debut durante la feria Gitex en Dubái, el Magnus ha generado expectativa no solo en ambientes policiales, sino también entre civiles interesados en una posible versión comercial, prevista para 2026. Por su diseño y dimensiones, el futuro modelo podría competir con el Cybertruck de Tesla, un referente en el segmento de pick-ups eléctricas.

Una superpatrulla

El Magnus Police Patrol ha sido diseñado específicamente para operaciones de emergencia y entornos hostiles. Combina un motor eléctrico y uno diésel, lo que permite una autonomía aproximada de 900 km. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 6,3 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 150 km/h. La carrocería y la suspensión han sido reforzadas para resistir explosiones y conducir en terrenos variables, incluidas dunas y pendientes pronunciadas del desierto. Asimismo, posee una capacidad de remolque de 5.500 kilogramos.

Magnus Police Patrol en lasMagnus Police Patrol en las calles de Abu Dhabi. (The National)

Está disponible con protección antibalas de nivel B6, capaz de soportar proyectiles de alta velocidad, fuego de ametralladora y explosiones de granadas. Un sistema de ventilación interno protege a los ocupantes contra contaminaciones químicas. El vehículo incorpora una escotilla de escape, visión 360º gracias a 21 cámaras, iluminación infrarroja exterior para operaciones encubiertas y una celda de detención vigilada electrónicamente. El Magnus puede lanzar dos drones integrados para tareas de vigilancia o localización desde el aire.

Entre sus novedades tecnológicas sobresale el asistente por voz SAM, desarrollado internamente, que permite controlar mediante comandos la operación de drones y otros sistemas.

Así se diferencia del Cybertruck 2025

El Tesla Cybertruck 2025 se distingue por su carrocería angular de acero inoxidable, ideada para soportar impactos y uso intensivo. Está disponible en múltiples versiones, todas eléctricas, con opciones de tracción trasera o total. Ofrece una autonomía superior a 500 km, capacidad de remolque de aproximadamente 5.000 kg y una aceleración notable: menos de 3 segundos para llegar a 100 km/h en la variante más veloz.

Un Tesla Cybertruck (Europa Press)Un Tesla Cybertruck (Europa Press)

La caja trasera es amplia y resistente, equipada con tomas de corriente para herramientas eléctricas. El modelo incorpora avanzado soporte al conductor, funciones de conducción autónoma y actualizaciones remotas periódicas de software. El interior se caracteriza por su flexibilidad y capacidad de carga, con una pantalla central de gran tamaño y materiales durables. Aunque el Cybertruck no nace como vehículo policial, su estructura permite modificaciones para distintos usos profesionales o de seguridad.

Una característica diferenciadora aún más notoria es el precio: mientras el modelo más caro de Cybertruck bordea los 100 mil dólares, se prevé que el modelo comercial del Magnus esté valorizado en más de 270 mil.

Estos dos vehículos exhiben la convergencia entre innovación, diseño y adaptabilidad, aunque con enfoques claramente diferenciados: el Magnus Police Patrol pone la tecnología al servicio de la seguridad y el despliegue rápido, mientras que el Cybertruck 2025 apuesta por la robustez y la versatilidad eléctrica para uso civil e industrial.

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Te presentamos la nueva Subaru Forester que llegó a Argentina

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La SUV ya se vende en Argentina

Llega importada de Japón y ya está a la venta en nuestro mercado la sexta generación de la SUV de Subaru para el Segmento C (compacto). Reemplaza a la Forester de quinta generación, que se comercializó en Argentina desde marzo de 2019.

Hay dos motorizaciones disponibles, una naftera y la otra híbrida. Las dos toman de base el mismo motor Bóxer 2.5. La versión naftera desarrolla 185 cv y 247 Nm, mientras que la híbrida ofrece un rendimiento combinado de 194 cv y 270 Nm. Las dos tienen caja automática de variador continuo (con ocho marchas simuladas en la naftera y seis en la híbrida) La tracción es permanente en las cuatro ruedas.

El All-New Forester incorpora la última evolución de EyeSight Driver Assist Technology, el conjunto de asistencias a la conducción que posiciona a Subaru como referente en seguridad preventiva. Este sistema incluye control crucero adaptativo, frenado pre-colisión y asistencia de mantenimiento de carril, entre otras funciones.

Además, el habitáculo ofrece mayor espacio, refinamiento en los materiales y un completo sistema multimedia compatible con Apple CarPlay™ y Android Auto™, pensado para brindar conectividad en cada viaje.

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PRECIOS:

Forester 2.5 AWD CVT XS ES, 48.500 dólares

Forester 2.5 AWD CVT Limited ES, 55.500 dólares

Forester 2.5 Hybrid AWD CVT Limited ES, 63.500 dólares.

Con garantía de cinco años o 100 mil kilómetros.

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Un estudio revela que 9 de cada 10 jóvenes quieren tener su propio auto

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La investigación muestra que, para ellos, representa libertad, seguridad y estabilidad.

Durante mucho tiempo se creyó que los jóvenes de la Generación Z —hoy entre 13 y 28 años— no tenían interés en adquirir un auto.

Sin embargo, un reciente estudio regional desarrollado por De la Riva Group en alianza con Nissan demuestra lo contrario: nueve de cada diez encuestados planean comprar un vehículo en los próximos años.

La investigación se llevó a cabo en 2024 e incluyó 1.202 entrevistas a jóvenes de entre 15 y 21 años en México, Colombia, Argentina, Chile, Guatemala y Costa Rica, además de metodologías cualitativas y antropológicas que permitieron profundizar en las motivaciones y comportamientos de esta generación.

Un estudio revela que 9 de cada 10 jóvenes quieren tener su propio auto

Los resultados muestran que, más allá de las dificultades de acceso económico, el auto sigue siendo un símbolo de independencia y estabilidad.

Para muchos centennials, manejar su propio vehículo representa una forma de movilidad segura y una meta personal vinculada al esfuerzo y la superación.

El informe también revela que la principal barrera para cumplir ese objetivo es financiera: el 58% de los jóvenes prefiere pagar en efectivo para evitar deudas, aunque el financiamiento podría ser una opción viable.

Pese a ello, siete de cada diez aseguran estar ahorrando y seis de cada diez ya cuentan con algún producto bancario, lo que indica una relación más temprana con el sistema financiero en comparación con generaciones previas.

En cuanto a preferencias, la seguridad, la durabilidad y la confiabilidad aparecen como atributos centrales al momento de elegir.

De hecho, siete de cada diez consultados dijeron preferir un auto nuevo antes que uno usado, marcando un cambio de paradigma respecto a lo que ocurría con generaciones anteriores.

Otro hallazgo es que las preocupaciones sociales y ambientales conviven con un fuerte interés por resolver lo inmediato: uno de cada seis jóvenes mencionó la inseguridad como su mayor inquietud.

Por eso, alcanzar bienestar personal, estabilidad económica y vivir en paz aparece como prioridad antes que objetivos más globales.

Con estos resultados, Nissan busca entender mejor a los centennials y acercarles soluciones concretas: desde productos accesibles hasta propuestas de financiamiento y servicios digitales que simplifiquen la experiencia de compra.

La automotriz asegura que escuchar de cerca a esta generación es clave para definir el futuro de la movilidad en la región.

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Cuánto sale el Fiat Pulse con precio actualizado en septiembre de 2025

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Conocé el valor de este vehículo y sus especificaciones técnicas.

El Fiat Pulse tiene un precio inicial de $32.833.000 en su versión de entrada y alcanza los $40.093.000 en la variante más equipada, de acuerdo con la lista oficial de la automotriz italiana actualizada en septiembre de 2025 a la que accedió TN.

Cuánto sale cada modelo del Fiat Pulse en septiembre de 2025

  • Pulse Drive 1.3 MT5: $32.833.000
  • Pulse Drive 1.3 CVT: $34.198.000
  • Pulse Audace 1.0T CVT: $36.954.000
  • Pulse Impetus 1.0T CVT: $38.229.000
  • Pulse Abarth Turbo 270 AT6: $40.093.000
El valor del Fiat Pulse dependerá de la versión elegida (Foto: Fiat).
El valor del Fiat Pulse dependerá de la versión elegida (Foto: Fiat).

Especificaciones técnicas del Fiat Pulse en septiembre de 2025

Motor

  • Drive 1.3L GSE: 4 en línea, 2 válvulas, 1.332 cc, 99 CV / 6.000 rpm, 13 kgm / 4.000 rpm, Euro 5
  • Audace 1.0L T3 / Impetus 1.0L T3: 3 en línea, 4 válvulas, 999 cc, 120 CV / 5.750 rpm, 20,4 kgm / 1.750 rpm, Euro 5
  • Distribución: árbol de levas en cabeza, correa dentada

Transmisión

  • Manual 5 vel. / CVT AT7
  • Tracción: delantera (4×2)

Dirección

  • Eléctrica piñón y cremallera
  • Diámetro mínimo de giro: 10,5 m

Suspensión

  • Delantera: independiente tipo McPherson, brazos oscilantes, barra estabilizadora
  • Trasera: eje de torsión semi independiente

Frenos

  • Delanteros: discos ventilados
  • Traseros: tambor

Neumáticos

  • Drive: 195/60 R16 89H
  • Audace: 205/50 R17 89H
  • Auxilio: 125/80 R16 97M

Pesos y capacidades

  • Tanque: 47 L
  • Peso en orden de marcha: 1.140 – 1.237 kg
  • Peso bruto total: 1.540 – 1.634 kg
  • Carga: 400 kg
  • Carga máxima remolcable sin frenos: 400 kg
  • Baúl: 370 – 400 L

Dimensiones

  • Distancia entre ejes: 2.532 mm
  • Largo: 4.095 mm
  • Ancho: 1.777 / 1.989 mm
  • Altura vacío / cargado: 1.560 / 1.510 mm
  • Altura mínima suelo vacío / cargado: 197,7 / 171,2 mm

Ángulos

  • Entrada / salida / rampa: 21,1° / 32,2° / 22,0°

Prestaciones

  • Velocidad máxima: 172 km/h

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