El mediocampista fue el autor del único tanto de la selección argentina frente a la Vinotinto en Miami
La ausencia de Lionel Messi marcó el desarrollo del primer amistoso de la selección argentina en su gira por Estados Unidos, donde el equipo dirigido por Lionel Scaloni logró imponerse por la mínima diferencia ante una Venezuela en pleno proceso de renovación. El único tanto del encuentro, disputado en el Hard Rock Stadium de Miami, llevó la firma de Giovani Lo Celso, quien destrabó un partido que se mantuvo cerrado hasta el final y que festejó con una dedicatoria especial hacia Miguel Ángel Russo haciendo con sus manos la letra M.
Tras el encuentro, Lo Celso se expresó ante los medios: “Estoy muy feliz por volver a marcar, por vestir esta camiseta que es lo más lindo. Hicimos un gran esfuerzo, lo más importante es que el equipo hizo un partido muy serio y siempre dando lo mejor para esta selección”.
“En definitiva, lo que caracteriza a este grupo es la competencia. Nadie da una pelota por perdida, sabemos que tenemos que dar el máximo para estar acá. Esta semana lo preparamos de la mejor manera. Esta es la línea de trabajo”, agregó el rosarino.
Luego, el mediocampista del Betis se refirió a lo que les solicita Lionel Scaloni a cada uno de los convocados: “Lo que pide es lo de siempre, que nadie puede bajar la vara, hay grandísimos jugadores, la competencia interna es lo que hace potenciar a los jugadores y es lo que se está viendo”.
EL festejo de Lo Celso (Photo by Leonardo Fernandez / GETTY IMAGES NORTH AMERICA / Getty Images via AFP)
“Sabemos que vestir esta camiseta es una responsabilidad muy grande, al que le toca trata de dar lo mejor y mantener la línea del trabajo que se viene haciendo. Hoy creo que con el 1-0 nos quedamos cortos”, indicó en el campo de juego.
Por otro lado, Lo Celso habló sobre el encuentro frente a España, correspondiente al Finalissima que se disputa entre los respectivos campeones de Europa y Sudamérica, planeado para marzo de 2026: “Todavía falta tiempo, nosotros nos fijamos en nuestra selección. Ya habrá tiempo para pensar en eso, pero creo que el equipo viene haciendo muy bien las cosas”.
El 1-0 de Argentina ante Venezuela
Por último, el futbolista de 29 años brindó unas palabras sobre el fallecimiento de Miguel Ángel Russo, emblema de Rosario Central, club que lo formó: “Creo que estos días fueron muy emotivos por lo de Miguel. Creo que afectó a todo el mundo del futbol, porque dejó un legado muy grande en todos los clubes por los que pasó. Una persona muy querida, como dijo su hijo, Nacho (Ignacio Russo), que hoy le tocó convertir: ‘No hay mejor forma de representarlo’, en una cancha de fútbol como lo hizo él hasta el último día, dedicarle el gol y el triunfo a toda su familia y mandarle mucha fuerza desde acá”.
Por otro lado, el que también habló con los medios fue Marcos Senesi, quien vivió su debut con la Albiceleste: “La verdad que estoy muy contento de estar con la Selección, de hacer mi primer partido como titular, estoy tratando de disfrutarlo al máximo y aprovechar la oportunidad y seguir por este camino”.
Además, el defensor contó lo que lo llevó a elegir a la selección argentina por sobre la italiana, dado que tiene la doble nacionalidad y en un momento se especuló con que vista la camiseta de la Azzurra: “Al final, la decisión siempre la tomé con el corazón y con la cabeza; y creo que lo más acertado era jugar para mi país, que es algo que siempre quise y que siempre lo soñé. Hoy cumplí uno de mis sueños”.
Por último, Senesi se expresó con respecto a la posibilidad de que representan estos tipos de partidos para lo jugadores de cara al Mundial: “Intento disfrutarlo al máximo, aprovechar la oportunidad, aportar lo mío y el día de mañana tener la chance de estar más seguido”.
Con este resultado, la selección argentina inicia con victoria su serie de amistosos en territorio estadounidense y se prepara para enfrentar a Puerto Rico el próximo martes en el Chase Stadiumde Florida.
El entrenador se mostró muy enojado en el vestuario en la Bombonera. El Millonario perdió 2-0 por la fecha 15 del Torneo Clausura y quedó complicado para clasificar a la próxima Copa Libertadores.
River sufrió un duro golpe al perder 2-0 contra Boca este domingo en la Bombonera. En las últimas horas trascendió un fuerte pedido que Marcelo Gallardo les hizo a los jugadores del Millonario en el vestuario una vez que terminó el partido.
El periodista Gustavo Yarroch reveló en ESPN que al Muñeco se lo notó “resignado y furioso” en los minutos posteriores a la derrota en el Superclásico.
“En el vestuario les dijo a los jugadores: ‘Ahora vayan a dar la cara ustedes’. Por eso salieron referentes como Martínez Quarta, Montiel, Quintero y Armani a buscar ellos a las cámaras ante el enojo de Marcelo Gallardo”, continuó.
Yarroch también relató que un periodista abordó al DT de River cuando se iba de la cancha y le preguntó si iba a hablar. La respuesta fue una mirada feroz y una frase contundente: “Ahí los tenés a los jugadores”.
River perdió 2-0 en la Bombonera (Foto: EFE)
Las declaraciones de los futbolistas luego de la dura derrota por 2-0 en la Bombonera fueron un pedido expreso del Muñeco. Se trató de una forma de dar explicaciones por la profunda crisis que atraviesa el equipo, que todavía pelea por conseguir el boleto a la próxima instancia del Torneo Clausura y que quedó muy complicado para clasificar a la Copa Libertadores 2026.
Por el momento, el entrenador del Millonario no habló con los medios sobre la caída ante el conjunto de Claudio Úbeda. Una vez que terminó el partido ante Boca, decidió cancelar la conferencia de prensa, tal como lo había hecho la semana anterior luego de perder ante Gimnasia La Plata.
River volverá a entrenarse este martes con la mira puesta en el encuentro ante Vélez del próximo fin de semana, por la fecha 16 del campeonato. Será un partido que podría definir muchas cuestiones claves para el tramo final del año.
Mientras avanza una investigación por un presunto fraude de US$10 millones, empleados del sindicato denunciaron pago de salarios en cuotas y se profundizó la disputa entre las distintas facciones del gremio.
La interna en el sindicato de Camioneros se agravó en medio de la investigación judicial por un presunto desfalco de unos US$10 millones. En las últimas semanas, empleados del gremio, de su mutual y de la obra social comenzaron a cobrar en cuotas, según confirmaron fuentes sindicales.
La disputa entre fracciones se reflejó el sábado, cuando una pelea entre afiliados durante un torneo de fútbol en la cancha de Argentinos de Merlo dejó en evidencia la tensión interna. En los videos que circularon se observa a dos grupos enfrentados: uno vinculado a Pablo Moyano y otro al sector que responde a Jerónimo Moyano y a Hugo Moyano. Testigos señalaron que entre los agresores había integrantes de barras de River y de Argentino de Merlo.
También, en las instalaciones del sanatorio de San Justo aparecieron carteles con críticas a Liliana Zulet, esposa de Hugo Moyano y encargada de distintas áreas del sindicato.
Cruces y acusaciones dentro del gremio
Tras los desplazamientos, aparecieron panfletos anónimos frente a la sede de Camioneros, en Constitución, con acusaciones contra Marcelo “Feucho” Aparicio, secretario Gremial del sindicato y dirigente cercano a Pablo Moyano. Los volantes lo señalaban por presunta participación en los hechos que investiga la Justicia.
El episodio generó enojo entre los sectores que respaldan a Aparicio y que interpretaron los panfletos como parte de una maniobra interna.
Pablo Moyano, que continúa formalmente como secretario adjunto del gremio, mantiene distancia de su padre y desde hace meses no participa de las reuniones en la sede central. Su actividad se concentra en el club Camioneros, donde mantiene el contacto con sus delegados más cercanos.
Pintadas y apoyos en las bases
Durante los últimos días aparecieron pintadas en plantas de recolección de residuos de Lanús, Caseros y San Martín con mensajes de apoyo a Pablo Moyano y a Aparicio. En una de ellas podía leerse: “Pablo Moyano los trabajadores te necesitan”.
También circularon videos de asambleas en plantas de recolección donde los delegados expresaron apoyo a Pablo Moyano y a Aparicio. En uno de ellos, el orador mencionó su lealtad a ambos dirigentes.
Las ramas de Logística y Remolque mantienen alineamiento con Pablo Moyano, mientras que la de Recolección respalda a Aparicio. Los sectores cercanos a Hugo Moyano y su hijo Jerónimo buscan retener la conducción del sindicato, cuyo mandato vence en 2027.
Problemas financieros y reclamos
En paralelo, se agravaron los atrasos en los pagos al personal del sindicato y de su obra social, que enfrenta dificultades financieras. Afiliados denunciaron demoras en la atención médica y falta de cobertura en distintas prestaciones.
La situación motivó reclamos de trabajadores de la rama de Recolección, que hace un mes se reunieron con Hugo Moyano para pedir la salida de José Garnica, secretario de esa rama, enfrentado con Aparicio. Moyano no accedió al pedido, lo que aumentó el malestar.
Se conocieron los motivos por los que el equipo francés fue mucho más competitivo en comparación a otras carreras del calendario.
Tras una temporada plagada de problemas y un rendimiento general por debajo de lo esperado, Alpine mostró un sorpresivo resurgimiento en el Gran Premio de Brasilde la Fórmula 1. La frustración de un coche difícil de manejar y poco competitivo pareció disiparse en Interlagos, donde el A525 exhibió una velocidad y consistencia que no se le habían visto en meses.
Este cambio no fue casualidad. Según un informe del sitio especializado Les Alpinistes esto fue el resultado directo de que los ingenieros finalmente lograron abordar dos fallas crónicas que habían perjudicado al coche durante gran parte del año.
El primer gran avance se centró en la conexión del coche con el asfalto y la estabilidad en las curvas. El reporte del medio francés destacó que el coche se volvió “más estable en su apoyo” y “más eficiente en las fases de tracción”.
Esto fue fundamental: la mayor estabilidad permitió a los pilotos tomar las curvas con más confianza y velocidad, mientras que la tracción mejorada solucionó un problema persistente que impedía al coche acelerar limpiamente al salir de las curvas lentas. En un circuito como Interlagos, donde la potencia debe transferirse al suelo rápidamente en las zonas de salida, este progreso se tradujo inmediatamente en tiempos de vuelta más rápidos.
En plena carrera, Pierre Gasly aseguró que el auto “se sentía más vivo” en comparación a las carreras previas, un signo de mejora que confirmó el buen trabajo de los ingenieros en Brasil.
Pierre Gasly en el GP de Brasil. (Foto: Reuters)
El segundo factor decisivo fue la gestión de los neumáticos, un área donde el equipo había sufrido constantemente. Los ingenieros lograron optimizar el agarre mecánico y el resultado más importante fue que las temperaturas de los neumáticos se encontraron “finalmente dentro del rango correcto”, dice Les Alpinistes. Al resolver este problema, el coche de Pierre Gasly pudo mantener un rendimiento óptimo de los neumáticos durante más tiempo, lo que elevó significativamente el ritmo general.
Cómo Franco Colapinto colaboró con el buen fin de semana de Alpine
Además de las correcciones en el set-up, el equipo utilizó a Franco Colapinto para realizar un trabajo específico y fundamental. El piloto argentino se dedicó a la “correlación aerodinámica” durante las únicas prácticas libres en San Pablo, un proceso para asegurar que los datos de las simulaciones de fábrica coincidan con lo que realmente sucede en la pista.
(Foto: Reuter)
Al validar las “configuraciones traseras prometedoras”, el equipo obtuvo la confirmación necesaria de que las nuevas piezas y ajustes diseñados para la parte trasera del coche estaban funcionando correctamente. Esto permitió a los ingenieros concentrarse en afinar el rendimiento, sabiendo que la base aerodinámica era sólida.
En resumen, el repunte de Alpine en Brasil fue una victoria de la ingeniería y la estrategia. No se trató de una sola pieza mágica, sino de una exitosa corrección de problemas fundamentales en la estabilidad, la tracción y, crucialmente, la gestión de los neumáticos. Este trabajo metódico permitió que el A525 alcanzara el potencial que había estado latente, marcando un prometedor punto de inflexión después de una temporada complicada.
