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BMW lanzó su sedán más lujoso en Argentina: características y precio

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BMW ya comercializa en el mercado argentino la nueva generación (la séptima) del Serie 7, su sedán más lujoso y con mayor tamaño (se ubica por encima del Serie 5). Producido en Alemania, está disponible con la versión 760i xDrive.

El modelo tuvo una presentación local realiza por el mexicano José Casas, Jefe de Diseño Exterior de Modelos Medianos y de Lujo de la marca de origen alemán. Te contamos qué ofrece el equipamiento y la mecánica.

BMW Serie 7.
BMW Serie 7.

Exterior e interior

Este sedán de BMW tiene un diseño exterior que no pasa desapercibido debido a detalles cono el frontal, donde los diseñadores combinaron las ópticas dobles (con luces diurnas superiores y principales inferiores) con la parrilla con gran tamaño e iluminación.

BMW Serie 7.
BMW Serie 7.

También llaman la atención las dimensiones, con 5,39 metros de longitud, 1,95 metros de ancho y 3,21 metros de distancia entre ejes. Además, cuenta con una configuración deportiva M con alerón trasero y llantas de aleación de 21 pulgadas.

Puertas adentro, este Serie 7 incluye una doble pantalla con tablero digital de 12,3 pulgadas y una zona táctil de 14,9 pulgadas para funciones como el sistema multimedia. A eso se suman otras tecnologías como el proyector de datos y las puertas con accionamiento automático.

BMW Serie 7.
BMW Serie 7.

La automotriz además destaca las plazas traseras, donde ofrece un mayor espacio junto a las persianas eléctricas y los asientos reclinables, extensibles, ventilados y con función masaje. Eso no es todo: hay una pantalla 8K panorámica con un tamaño de 31,3 pulgadas que está acompañada por un sistema de audio con 36 parlantes.

Seguridad y mecánica

Por otro lado, la seguridad del Serie 7 posee diversas asistencias: de dirección y control de carril, de parada de emergencia y de límite de velocidad. Se combinan con los airbags frontales, laterales, de cortina y central (en el asiento del conductor) y los avisos de cruce con función de frenado en ciudad, de conducción en dirección equivocada y de tránsito transversal delantero.

BMW Serie 7.
BMW Serie 7.

Mecánicamente, este sedán de BMW une el motor naftero V8 biturbo de 4,4 litros con la tecnología híbrida suave -o mild hybrid en inglés- de 48V, que suma eficiencia e incluye el sistema de recuperación de energía. La potencia es de 544 CV y el torque alcanza los 750 Nm.

La ficha técnica además incluye la caja automática deportiva con ocho marchas (Steptronic Sport) y la tracción integral (xDrive), conjunto que permite una aceleración de 0 a 100 km/h resuelta en sólo 4,2 segundos. Más tecnología: la suspensión es neumática activa y la dirección es activa en las cuatro ruedas.

BMW Serie 7.
BMW Serie 7.

Cuánto cuesta el BMW Serie 7

La nueva generación del sedán más lujoso de la marca llega al país con la versión 760i xDrive, que tiene un precio desde 249.900 dólares. La compra incluye una garantía que abarca un período de 3 años o 200.000 kilómetros.

BMW Serie 7.
BMW Serie 7.

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Te presentamos la nueva Subaru Forester que llegó a Argentina

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La SUV ya se vende en Argentina

Llega importada de Japón y ya está a la venta en nuestro mercado la sexta generación de la SUV de Subaru para el Segmento C (compacto). Reemplaza a la Forester de quinta generación, que se comercializó en Argentina desde marzo de 2019.

Hay dos motorizaciones disponibles, una naftera y la otra híbrida. Las dos toman de base el mismo motor Bóxer 2.5. La versión naftera desarrolla 185 cv y 247 Nm, mientras que la híbrida ofrece un rendimiento combinado de 194 cv y 270 Nm. Las dos tienen caja automática de variador continuo (con ocho marchas simuladas en la naftera y seis en la híbrida) La tracción es permanente en las cuatro ruedas.

El All-New Forester incorpora la última evolución de EyeSight Driver Assist Technology, el conjunto de asistencias a la conducción que posiciona a Subaru como referente en seguridad preventiva. Este sistema incluye control crucero adaptativo, frenado pre-colisión y asistencia de mantenimiento de carril, entre otras funciones.

Además, el habitáculo ofrece mayor espacio, refinamiento en los materiales y un completo sistema multimedia compatible con Apple CarPlay™ y Android Auto™, pensado para brindar conectividad en cada viaje.

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PRECIOS:

Forester 2.5 AWD CVT XS ES, 48.500 dólares

Forester 2.5 AWD CVT Limited ES, 55.500 dólares

Forester 2.5 Hybrid AWD CVT Limited ES, 63.500 dólares.

Con garantía de cinco años o 100 mil kilómetros.

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Un estudio revela que 9 de cada 10 jóvenes quieren tener su propio auto

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La investigación muestra que, para ellos, representa libertad, seguridad y estabilidad.

Durante mucho tiempo se creyó que los jóvenes de la Generación Z —hoy entre 13 y 28 años— no tenían interés en adquirir un auto.

Sin embargo, un reciente estudio regional desarrollado por De la Riva Group en alianza con Nissan demuestra lo contrario: nueve de cada diez encuestados planean comprar un vehículo en los próximos años.

La investigación se llevó a cabo en 2024 e incluyó 1.202 entrevistas a jóvenes de entre 15 y 21 años en México, Colombia, Argentina, Chile, Guatemala y Costa Rica, además de metodologías cualitativas y antropológicas que permitieron profundizar en las motivaciones y comportamientos de esta generación.

Un estudio revela que 9 de cada 10 jóvenes quieren tener su propio auto

Los resultados muestran que, más allá de las dificultades de acceso económico, el auto sigue siendo un símbolo de independencia y estabilidad.

Para muchos centennials, manejar su propio vehículo representa una forma de movilidad segura y una meta personal vinculada al esfuerzo y la superación.

El informe también revela que la principal barrera para cumplir ese objetivo es financiera: el 58% de los jóvenes prefiere pagar en efectivo para evitar deudas, aunque el financiamiento podría ser una opción viable.

Pese a ello, siete de cada diez aseguran estar ahorrando y seis de cada diez ya cuentan con algún producto bancario, lo que indica una relación más temprana con el sistema financiero en comparación con generaciones previas.

En cuanto a preferencias, la seguridad, la durabilidad y la confiabilidad aparecen como atributos centrales al momento de elegir.

De hecho, siete de cada diez consultados dijeron preferir un auto nuevo antes que uno usado, marcando un cambio de paradigma respecto a lo que ocurría con generaciones anteriores.

Otro hallazgo es que las preocupaciones sociales y ambientales conviven con un fuerte interés por resolver lo inmediato: uno de cada seis jóvenes mencionó la inseguridad como su mayor inquietud.

Por eso, alcanzar bienestar personal, estabilidad económica y vivir en paz aparece como prioridad antes que objetivos más globales.

Con estos resultados, Nissan busca entender mejor a los centennials y acercarles soluciones concretas: desde productos accesibles hasta propuestas de financiamiento y servicios digitales que simplifiquen la experiencia de compra.

La automotriz asegura que escuchar de cerca a esta generación es clave para definir el futuro de la movilidad en la región.

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Cuánto sale el Fiat Pulse con precio actualizado en septiembre de 2025

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Conocé el valor de este vehículo y sus especificaciones técnicas.

El Fiat Pulse tiene un precio inicial de $32.833.000 en su versión de entrada y alcanza los $40.093.000 en la variante más equipada, de acuerdo con la lista oficial de la automotriz italiana actualizada en septiembre de 2025 a la que accedió TN.

Cuánto sale cada modelo del Fiat Pulse en septiembre de 2025

  • Pulse Drive 1.3 MT5: $32.833.000
  • Pulse Drive 1.3 CVT: $34.198.000
  • Pulse Audace 1.0T CVT: $36.954.000
  • Pulse Impetus 1.0T CVT: $38.229.000
  • Pulse Abarth Turbo 270 AT6: $40.093.000
El valor del Fiat Pulse dependerá de la versión elegida (Foto: Fiat).
El valor del Fiat Pulse dependerá de la versión elegida (Foto: Fiat).

Especificaciones técnicas del Fiat Pulse en septiembre de 2025

Motor

  • Drive 1.3L GSE: 4 en línea, 2 válvulas, 1.332 cc, 99 CV / 6.000 rpm, 13 kgm / 4.000 rpm, Euro 5
  • Audace 1.0L T3 / Impetus 1.0L T3: 3 en línea, 4 válvulas, 999 cc, 120 CV / 5.750 rpm, 20,4 kgm / 1.750 rpm, Euro 5
  • Distribución: árbol de levas en cabeza, correa dentada

Transmisión

  • Manual 5 vel. / CVT AT7
  • Tracción: delantera (4×2)

Dirección

  • Eléctrica piñón y cremallera
  • Diámetro mínimo de giro: 10,5 m

Suspensión

  • Delantera: independiente tipo McPherson, brazos oscilantes, barra estabilizadora
  • Trasera: eje de torsión semi independiente

Frenos

  • Delanteros: discos ventilados
  • Traseros: tambor

Neumáticos

  • Drive: 195/60 R16 89H
  • Audace: 205/50 R17 89H
  • Auxilio: 125/80 R16 97M

Pesos y capacidades

  • Tanque: 47 L
  • Peso en orden de marcha: 1.140 – 1.237 kg
  • Peso bruto total: 1.540 – 1.634 kg
  • Carga: 400 kg
  • Carga máxima remolcable sin frenos: 400 kg
  • Baúl: 370 – 400 L

Dimensiones

  • Distancia entre ejes: 2.532 mm
  • Largo: 4.095 mm
  • Ancho: 1.777 / 1.989 mm
  • Altura vacío / cargado: 1.560 / 1.510 mm
  • Altura mínima suelo vacío / cargado: 197,7 / 171,2 mm

Ángulos

  • Entrada / salida / rampa: 21,1° / 32,2° / 22,0°

Prestaciones

  • Velocidad máxima: 172 km/h

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TENDENCIAS

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