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Dos importantes eventos en Córdoba analizarán el presente y futuro de la industria automotriz

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En agosto, Córdoba será sede de dos eventos clave para la industria automotriz regional: el Foro Internacional Automotriz Córdoba (FIAC) y el AutoShow, encuentros que reunirán a referentes del sector productivo, empresarial y tecnológico para analizar el presente y proyectar el futuro de la movilidad.

Con una trayectoria de más de siete décadas en la industria automotriz, la provincia reafirmará su rol estratégico al convocar a especialistas, fabricantes, proveedores, consumidores y entusiastas del rubro. El FIAC se llevará a cabo 7 y 8 de agosto en el Centro de Convenciones Córdoba, mientras que el AutoShow ocupará el Complejo Ferial Córdoba del 7 al 10 del mismo mes.

Una doble cita para distintos públicos

El Foro Internacional Automotriz está pensado como un espacio de encuentro y discusión dirigido a profesionales y empresas del sector. Habrá paneles con disertantes nacionales e internacionales, rondas de negocios y actividades centradas en los desafíos de la industria: desde la movilidad sustentable y la transformación tecnológica hasta la competitividad global. El evento es impulsado por CLAUTO, el Clúster Automotriz y de Movilidad Sostenible de Córdoba, que reúne a actores de toda la cadena productiva.

Panel de oradoras en el FIAC. (Foto: FIAC)
Panel de oradoras en el FIAC. (Foto: FIAC)

En paralelo, el AutoShow, organizado por la productora Deyce Argentina, propondrá una experiencia abierta al público general, con exhibiciones de autos, motos, SUV y camiones, además de lanzamientos y demostraciones en vivo. Será una oportunidad para que marcas y concesionarias muestren sus productos ante un público masivo y entusiasta del mundo motor.

Una industria en transformación

Ambos eventos se enmarcan en un contexto de reconversión industrial global, donde la electrificación, la digitalización y la sostenibilidad ocupan un lugar central en la agenda. Desde Córdoba, organizadores y participantes apuntan a visibilizar tanto las capacidades locales como las oportunidades de integración en cadenas regionales e internacionales de valor.

La realización del FIAC y del AutoShow busca también fortalecer el posicionamiento de la industria automotriz argentina como un motor económico con capacidad de innovación y proyección. En ese sentido, CLAUTO trabaja desde su creación en la articulación público-privada para impulsar una agenda común de desarrollo, formación y reconversión productiva.

Proyección regional e impacto local

Además de consolidar a Córdoba como un polo automotriz, los eventos aspiran a generar nuevas oportunidades de negocio, inversión y empleo. La combinación entre reflexión estratégica y exhibición comercial propone una mirada 360º del sector, donde conviven la discusión sobre el futuro de la movilidad con el contacto directo entre marcas y consumidores.

Agosto marcará así un momento bisagra para el sector automotor nacional, con Córdoba como escenario de una doble cita que busca dejar ejes de acción para la agenda productiva del país.

Fecha y lugar de los eventos

Fiac-Foro Internacional Automotriz

  • Cuándo: 7 y 8 de agosto.
  • Dónde: Centro de Convenciones Córdoba.

AutoShow

  • Cuándo: del 7 al 10 de agosto.
  • Dónde: Complejo Ferial Córdoba.

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Audi A5 Sedán 2025 el sedán ya se vende en Argentina

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Es el nuevo sedán de Audi para el segmento mediano. Reemplaza al modelo conocido hasta ahora como A4. No hay que confundirlo con el anterior Audi A5, que era un modelo con carrocerías Coupé, Sportback y Cabrio. A partir de ahora, todos los Audi estrenan una nueva nomenclatura. Los modelos con números impares (1, 3, 5) tienen motores de combustión interna (que puede combinarse con algún nivel de hibridación), mientras que los pares (2, 4, 6, 8) serán 100% eléctricos.

 

 

Hay dos motorizaciones disponibles, ambas con el mismo 2.0 turbonaftero, pero con diferentes configuraciones de rendimiento: Advanced TFSi (204 cv, 340 Nm y tracción delantera) y S-Line TFSi Quattro (272 cv, 400 Nm y tracción integral). Las dos variantes tienen la misma caja de cambios automática S-Tronic (de siete marchas y doble embrague).

El nuevo Audi A5 llega a Argentina con un nivel de equipamiento que eleva los estándares de su segmento. La versión Advanced ofrece de serie el sistema Audi virtual cockpit plus, faros delanteros LED plus y luces traseras LED pro, climatizador automático de tres zonas, portón trasero con apertura y cierre eléctricos, y llantas de aleación de 18 pulgadas.

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En el interior, los asientos deportivos delanteros con ajuste eléctrico y tapizados en cuero sintético con costuras contrastantes brindan confort y estilo, mientras que el sistema Audi phone box permite la carga inalámbrica del smartphone y conectividad total con Apple CarPlay y Android Auto. Además, incorpora sensores de estacionamiento delanteros y traseros con cámara de marcha atrás, control de velocidad crucero adaptativo, frenado automático de emergencia, asistente de cambio de carril, asistente de mantenimiento de carril y el sistema Audi drive select, que permite personalizar la experiencia de conducción.

Precios:

A5 Sedán TFSi Advance, 68.200 dólares

A5 Sedán TFSi S-Line Quattro, 89.900 dólares.

Con garantía de tres años o 100 mil kilómetros.

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Sabías que sólo los pilotos de carreras de Ferrari pueden comprar este 296 Special

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Sólo los pilotos de carreras de Ferrari pueden comprar este 296 Speciale

Hace menos de dos meses que Ferrari presentó en sociedad el 296 Speciale y, contra todo pronóstico, ya ha desvelado una edición especial del superdeportivo italiano, que llega con alguna sorpresa inesperada.

Se llama ‘Piloti Ferrari’ por una buena razón. Esta máquina electrificada de tirada limitada es exclusiva para aquellos afortunados que corren con modelos de competición del Cavallino Rampante. Los compradores elegibles deben correr con sus preciadas posesiones de forma competitiva o recreativa en programas de circuitos avalados por Ferrari.

Pero digamos que no eres Charles Leclerc o Lewis Hamilton; ¿cómo se compra uno? Si compites con uno de los modelos Challenge, por ejemplo, podrás encargar el coche. Lo mismo se aplica a aquellos que disfrutan de un fin de semana en pista con un modelo XX o el recién lanzado 499P Modificata. Para quienes cumplan los requisitos, el Ferrari Piloti es básicamente una mejora estética del 296 Speciale.

El coche se puede pedir con la librea Rosso Scuderia, pero otras opciones incluyen los colores Argento Nürburgring, Nero Daytona y Blu Tour De France. Independientemente de la pintura exterior, todas las versiones llevan franjas Giallo Modena, un homenaje al coche de carreras de resistencia 499P, triple ganador de Le Mans.

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Para distinguirlo aún más de un 296 Speciale ‘estándar’, Ferrari ha añadido un logotipo del WEC pintado a mano, un motivo de la bandera italiana en el paragolpes delantero y el número de competición elegido por el cliente (el 50, el 51 o el 83 de los ganadores de Le Mans, están más que justificados).

En el interior, los asientos están tapizados en tejido Alcantara negro termoformado con inserciones de tejido ignífugo del mismo material que los monos de carreras. Incluso puedes personalizar el espacio metálico para los pies y los umbrales de las puertas de fibra de carbono.

Entre los detalles adicionales se incluye una placa de identificación de fibra de carbono y el número de piloto adornando los asientos bacquet para sujetar el cuerpo al máximo, que además vienen equipados con un arnés de carreras.

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Descubierta: esta es la nueva Volkswagen Amarok que será producida en Argentina

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Tras el anuncio realizado en abril de este año, Volkswagen comenzó las pruebas de desarrollo de la próxima generación de la Amarok destinada a los mercados de Latinoamérica, que será lanzada en 2027.

Recientemente, la futura pick up de la marca alemana fue descubierta realizando cuando era sometida a pruebas de desarrollo en Brasil. Las imágenes publicadas por @bfmsoficial en Instagram muestran todos los sectores del modelo.

Qué muestra la unidad descubierta

La unidad fotografiada permite observar varios detalles de la nueva Amarok, incluyendo la silueta general, la zona delantera (ya asoma la parrilla) y el sector posterior. Sin embargo, aún es pronto para conocer el diseño total del modelo.

Nueva Volkswagen Amarok. Foto: @bfmsoficial.
Nueva Volkswagen Amarok. Foto: @bfmsoficial.

Hay que recordar que VW ya mostró la primera imagen –en forma de boceto- de su futura camioneta, lo que brindo la posibilidad de comenzar a conocer el estilo de diseño que incluirá, principalmente en el sector delantero.

Cómo será la nueva Amarok

Para desarrollar su nueva pick up nacional, la marca alemana se basó en la Maxus Interstellar X de SAIC, una compañía china con la que mantiene una alianza desde hace muchos años.

Por ese motivo, las líneas de la próxima Amarok tendrán diversas similitudes con el producto de origen asiático, algo que se puede apreciar en las fotos espía. Sin embargo, se diferenciará por sus líneas propias aplicadas a zonas como el frontal.

Nueva Volkswagen Amarok. Foto: @bfmsoficial.
Nueva Volkswagen Amarok. Foto: @bfmsoficial.

Entre las características para destacar de la Maxus está la carrocería, con una caja de carga integrada a la cabina doble, algo inusual en las pick ups medianas al igual que su estructura monocasco, acompañada por un chasis de largueros.

Es pronto todavía para conocer la gama mecánica de la nueva Amarok que, con la incorporación de la nueva plataforma, podría incluir opciones electrificadas.

Maxus Interstellar X. Foto: SAIC.
Maxus Interstellar X. Foto: SAIC.
Maxus Interstellar X. Foto: SAIC.
Maxus Interstellar X. Foto: SAIC.
Maxus Interstellar X. Foto: SAIC.
Maxus Interstellar X. Foto: SAIC.

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