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Fiat renovó el Abarth Pulse: en qué cambia y cuándo llegará a la Argentina

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Fiat presentó el rediseño del Abarth Pulse; es decir, la versión con intenciones deportivas del SUV compacto que llega importado de Brasil. Su llegada a la Argentina se dará en el transcurso de los próximos meses.

El Fiat Abarth Pulse 2026 presenta un frontal completamente remodelado, con un nuevo parachoques de líneas más prominentes y llamativas.

La parrilla delantera superior también es completamente nueva, en negro brillante y rojo, con líneas rectas, verticales y acentuadas que refuerzan el aspecto agresivo del modelo, junto con los nuevos faros antiniebla LED.

Fiat Abarth Pulse 2026. Foto: Stellantis.
Fiat Abarth Pulse 2026. Foto: Stellantis.

Se añadió un nuevo logotipo con la palabra Abarth en tono oscuro en el centro de la parrilla, con un detalle del escorpión en la esquina inferior derecha.

El protector de cárter (parrilla inferior) sigue la forma recta del nuevo frontal y las tomas de aire laterales han cobrado mayor protagonismo con las nuevas líneas, además de un acabado en rojo.

Completan los cambios en el aspecto exterior las nuevas llantas exclusivas de 18” con acabado negro brillante con bordes huecas y el logotipo del escorpión con detalles en rojo.

El nuevo interior se distingue por el techo solar panorámico con apertura eléctrica de cortina. Los nuevos asientos deportivos, completamente rediseñados, presentan un nuevo acabado con el nombre Abarth bordado, un diseño de escorpión en relieve y costuras rojas.

Fiat Abarth Pulse 2026. Foto: Stellantis.
Fiat Abarth Pulse 2026. Foto: Stellantis.

La motorización del Abarth Pulse

El Pulse Abarth sigue equipado con el reconocido motor Turbo 270, que lo convierte en el SUV más rápido de Brasil entre sus competidores directos, capaz de alcanzar los 100 km/h en 7,6 segundos, con una velocidad máxima de 215 km/h (etanol) y una relación peso-potencia de 6,9 ​​kg/CV.

Con 185 CV y ​​270 Nm de par, su exclusiva calibración busca el máximo rendimiento y eficiencia, combinando el motor con la transmisión automática de seis velocidades.

El rendimiento se puede ajustar con tres modos de conducción disponibles: Sport, centrado en la deportividad y el confort; Manual, que aporta versatilidad y personalidad; y Poison, exclusivo de la marca, con una respuesta rápida, potente y muy divertida.

En este modo, con un mapa de aceleración especial, es posible alcanzar la misma velocidad en el 60 por ciento del tiempo en comparación con el modo Sport.

Fiat Abarth Pulse 2026. Foto: Stellantis.
Fiat Abarth Pulse 2026. Foto: Stellantis.

Equipamiento del Abarth Pulse

Está equipado con ADAS (sistemas avanzados de asistencia a la conducción) con las siguientes características: cambio automático de luces, aviso de cambio de carril y frenado automático de emergencia. El freno de estacionamiento es electrónico y automático con Auto Hold, y el SUV también cuenta con cuatro airbags con seis zonas de protección: frontales, laterales, de pecho y de cabeza para el conductor y los pasajeros.

El panel multimedia de 10.1 pulgadas incluye Connect////Me, una plataforma de servicios conectados con más de 30 funciones y una amplia conectividad, de serie.

También ofrece un cargador de inducción con ventilación, un panel de instrumentos digital de 7 pulgadas específico de Abarth con información como la presión del turbo, la fuerza G y la potencia en la pantalla principal, climatizador automático digital, faros y luces traseras full LED, faros con activación automática, sensor de lluvia con activación automática de los limpiaparabrisas, acceso sin llave y arranque remoto.

Está disponible en Blanco Banchisa, Gris Strato y Negro Volcán, con detalles exteriores en rojo. También está disponible en Rojo Montecarlo con detalles en gris o negro. El techo es negro en todas las opciones.

Fiat Abarth Pulse 2026. Foto: Stellantis.
Fiat Abarth Pulse 2026. Foto: Stellantis.
Fiat Abarth Pulse 2026. Foto: Stellantis.
Fiat Abarth Pulse 2026. Foto: Stellantis.
Fiat Abarth Pulse 2026. Foto: Stellantis.
Fiat Abarth Pulse 2026. Foto: Stellantis.
Fiat Abarth Pulse 2026. Foto: Stellantis.
Fiat Abarth Pulse 2026. Foto: Stellantis.
Fiat Abarth Pulse 2026. Foto: Stellantis.
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Te presentamos la nueva Subaru Forester que llegó a Argentina

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La SUV ya se vende en Argentina

Llega importada de Japón y ya está a la venta en nuestro mercado la sexta generación de la SUV de Subaru para el Segmento C (compacto). Reemplaza a la Forester de quinta generación, que se comercializó en Argentina desde marzo de 2019.

Hay dos motorizaciones disponibles, una naftera y la otra híbrida. Las dos toman de base el mismo motor Bóxer 2.5. La versión naftera desarrolla 185 cv y 247 Nm, mientras que la híbrida ofrece un rendimiento combinado de 194 cv y 270 Nm. Las dos tienen caja automática de variador continuo (con ocho marchas simuladas en la naftera y seis en la híbrida) La tracción es permanente en las cuatro ruedas.

El All-New Forester incorpora la última evolución de EyeSight Driver Assist Technology, el conjunto de asistencias a la conducción que posiciona a Subaru como referente en seguridad preventiva. Este sistema incluye control crucero adaptativo, frenado pre-colisión y asistencia de mantenimiento de carril, entre otras funciones.

Además, el habitáculo ofrece mayor espacio, refinamiento en los materiales y un completo sistema multimedia compatible con Apple CarPlay™ y Android Auto™, pensado para brindar conectividad en cada viaje.

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PRECIOS:

Forester 2.5 AWD CVT XS ES, 48.500 dólares

Forester 2.5 AWD CVT Limited ES, 55.500 dólares

Forester 2.5 Hybrid AWD CVT Limited ES, 63.500 dólares.

Con garantía de cinco años o 100 mil kilómetros.

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Un estudio revela que 9 de cada 10 jóvenes quieren tener su propio auto

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La investigación muestra que, para ellos, representa libertad, seguridad y estabilidad.

Durante mucho tiempo se creyó que los jóvenes de la Generación Z —hoy entre 13 y 28 años— no tenían interés en adquirir un auto.

Sin embargo, un reciente estudio regional desarrollado por De la Riva Group en alianza con Nissan demuestra lo contrario: nueve de cada diez encuestados planean comprar un vehículo en los próximos años.

La investigación se llevó a cabo en 2024 e incluyó 1.202 entrevistas a jóvenes de entre 15 y 21 años en México, Colombia, Argentina, Chile, Guatemala y Costa Rica, además de metodologías cualitativas y antropológicas que permitieron profundizar en las motivaciones y comportamientos de esta generación.

Un estudio revela que 9 de cada 10 jóvenes quieren tener su propio auto

Los resultados muestran que, más allá de las dificultades de acceso económico, el auto sigue siendo un símbolo de independencia y estabilidad.

Para muchos centennials, manejar su propio vehículo representa una forma de movilidad segura y una meta personal vinculada al esfuerzo y la superación.

El informe también revela que la principal barrera para cumplir ese objetivo es financiera: el 58% de los jóvenes prefiere pagar en efectivo para evitar deudas, aunque el financiamiento podría ser una opción viable.

Pese a ello, siete de cada diez aseguran estar ahorrando y seis de cada diez ya cuentan con algún producto bancario, lo que indica una relación más temprana con el sistema financiero en comparación con generaciones previas.

En cuanto a preferencias, la seguridad, la durabilidad y la confiabilidad aparecen como atributos centrales al momento de elegir.

De hecho, siete de cada diez consultados dijeron preferir un auto nuevo antes que uno usado, marcando un cambio de paradigma respecto a lo que ocurría con generaciones anteriores.

Otro hallazgo es que las preocupaciones sociales y ambientales conviven con un fuerte interés por resolver lo inmediato: uno de cada seis jóvenes mencionó la inseguridad como su mayor inquietud.

Por eso, alcanzar bienestar personal, estabilidad económica y vivir en paz aparece como prioridad antes que objetivos más globales.

Con estos resultados, Nissan busca entender mejor a los centennials y acercarles soluciones concretas: desde productos accesibles hasta propuestas de financiamiento y servicios digitales que simplifiquen la experiencia de compra.

La automotriz asegura que escuchar de cerca a esta generación es clave para definir el futuro de la movilidad en la región.

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Cuánto sale el Fiat Pulse con precio actualizado en septiembre de 2025

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Conocé el valor de este vehículo y sus especificaciones técnicas.

El Fiat Pulse tiene un precio inicial de $32.833.000 en su versión de entrada y alcanza los $40.093.000 en la variante más equipada, de acuerdo con la lista oficial de la automotriz italiana actualizada en septiembre de 2025 a la que accedió TN.

Cuánto sale cada modelo del Fiat Pulse en septiembre de 2025

  • Pulse Drive 1.3 MT5: $32.833.000
  • Pulse Drive 1.3 CVT: $34.198.000
  • Pulse Audace 1.0T CVT: $36.954.000
  • Pulse Impetus 1.0T CVT: $38.229.000
  • Pulse Abarth Turbo 270 AT6: $40.093.000
El valor del Fiat Pulse dependerá de la versión elegida (Foto: Fiat).
El valor del Fiat Pulse dependerá de la versión elegida (Foto: Fiat).

Especificaciones técnicas del Fiat Pulse en septiembre de 2025

Motor

  • Drive 1.3L GSE: 4 en línea, 2 válvulas, 1.332 cc, 99 CV / 6.000 rpm, 13 kgm / 4.000 rpm, Euro 5
  • Audace 1.0L T3 / Impetus 1.0L T3: 3 en línea, 4 válvulas, 999 cc, 120 CV / 5.750 rpm, 20,4 kgm / 1.750 rpm, Euro 5
  • Distribución: árbol de levas en cabeza, correa dentada

Transmisión

  • Manual 5 vel. / CVT AT7
  • Tracción: delantera (4×2)

Dirección

  • Eléctrica piñón y cremallera
  • Diámetro mínimo de giro: 10,5 m

Suspensión

  • Delantera: independiente tipo McPherson, brazos oscilantes, barra estabilizadora
  • Trasera: eje de torsión semi independiente

Frenos

  • Delanteros: discos ventilados
  • Traseros: tambor

Neumáticos

  • Drive: 195/60 R16 89H
  • Audace: 205/50 R17 89H
  • Auxilio: 125/80 R16 97M

Pesos y capacidades

  • Tanque: 47 L
  • Peso en orden de marcha: 1.140 – 1.237 kg
  • Peso bruto total: 1.540 – 1.634 kg
  • Carga: 400 kg
  • Carga máxima remolcable sin frenos: 400 kg
  • Baúl: 370 – 400 L

Dimensiones

  • Distancia entre ejes: 2.532 mm
  • Largo: 4.095 mm
  • Ancho: 1.777 / 1.989 mm
  • Altura vacío / cargado: 1.560 / 1.510 mm
  • Altura mínima suelo vacío / cargado: 197,7 / 171,2 mm

Ángulos

  • Entrada / salida / rampa: 21,1° / 32,2° / 22,0°

Prestaciones

  • Velocidad máxima: 172 km/h

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TENDENCIAS

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