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Ranking de los 50 mejores aeropuertos de Estados Unidos

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Para construir nuestra lista de los mejores aeropuertosThe Washington Post analizó los comentarios de más de 2.300 lectores y recopiló datos de más de 450 ubicaciones en EE.UU. para formar un ranking definitivo. El resultado desafía la idea de que los aeropuertos grandes siempre son mejores.

¿En qué puesto está tu aeropuerto? Descúbrelo y conoce el listado completo.

Más allá de los típicos pasillos grises, algunos aeropuertos ofrecen experiencias donde los pasajeros realmente quieren quedarse más tiempo. Por eso, el objetivo fue rankear los mejores aeropuertos de Estados Unidos.

Se recibieron opiniones de lectores y, para fortalecer la base de datos, se sumó el análisis del columnista de datos Andrew Van Dam. Van Dam construyó su propio algoritmo, priorizando lo que los viajeros realmente valoran, analizando primero las respuestas del público.

Conclusión principal:Los aeropuertos que son fáciles de acceder y recorrer se posicionan como favoritos absolutos. Los pasajeros valoran especialmente los espacios con luz naturaltechos altos y renovaciones recientes. El algoritmo también integró más de 450,000 reseñas de Yelp sobre tiendas, restaurantes y servicios.

El listado inicial incluyó más de 450 terminales con al menos 1.000 pasajeros anuales. Se seleccionaron los 50 mejores y se analizaron factores extra como capacidad de puertas y estacionamiento. Los detalles completos de la metodología están en la sección final.

Top 10: Los mejores aeropuertos de Estados Unidos según datos

10. Detroit Metro Airport (DTW)

Lo más destacado: La famosa fuente en el Terminal McNamara, que simula un mapa de vuelo con chorros de agua sincronizados.

Aerolínea principal: Delta utiliza este aeropuerto como su principal conexión con Asia.

El ExpressTram elevado facilita el traslado por el largo corredor principal y el diseño es valorado por su simplicidad. Los túneles iluminados generan un ambiente animado que los viajeros comparan con una discoteca.

Los techos altos y las ventanas aportan luminosidad. Entre las opciones para comer, sobresale Leo’s Coney Island y la tienda de recuerdos de Motown.

9. Salt Lake City International Airport (SLC)

Arte y vistas: Grandes instalaciones artísticas reflejan los paisajes de Utah y brindan un sentido de identidad local.

Transporte público: Enlace directo con la línea verde de TRAX.

El aeropuerto se conoce como “The New SLC” debido a su reciente reconstrucción. Los usuarios lo definen como espacioso y moderno, con amplias ventanas y vistas a las montañas. Cada asiento tiene acceso a enchufes, y la sala de bienvenida permite esperar cómodamente a familiares.

En gastronomía, hay opciones locales y precios alineados con los del exterior: una política muy valorada por los pasajeros.

La lista, basada en másLa lista, basada en más de 2.300 opiniones y datos de 450 aeropuertos, desafía la idea de que los más grandes son siempre los mejores. (AP Photo/Rick Bowmer, File)

8. Indianapolis International Airport (IND)

Arte destacado: La escultura “Baggage Claim” invita a los usuarios a sentarse mientras esperan sus maletas.

Transporte: Ruta directa con la línea 8 de IndyGo.

El diseño es moderno y fácil de recorrer, lo que genera buenas opiniones. En el Civic Plaza, los pasajeros pueden disfrutar de arte móvil suspendido. Entre los restaurantes preferidos está Harry & Izzy’s, famoso por el cóctel de camarón. El aeropuerto incluye caminos internos de más de un kilómetro para quienes quieren caminar.

7. Albuquerque International Sunport (ABQ)

Identidad local: Murales de Pop Chalee reflejan la tradición nativa en el Gran Hall.

Proximidad: Ubicado a solo 5 millas del centro de Albuquerque.

Es uno de los más representativos del entorno. El edificio de estilo adobe y los bancos de madera evocan las construcciones de la zona. Incluye una muestra de 900 modelos de aviones. Entre la oferta local está el café de piñón y la posibilidad de comprar chile típico de New Mexico.

6. Rhode Island T.F. Green International Airport (PVD)

Bienvenida musical: Frecuentes shows de música en vivo a la llegada.

Aerolínea: Breeze Airways está expandiendo operaciones aquí.

Recibe comentarios positivos por sus baños impecables, con decoración floral y modernas instalaciones. La facilidad de acceso y estacionamiento contrasta con Boston Logan. Entre la gastronomía se encuentran los Saugy Franks y un nuevo restaurante bar. Dispone además de una biblioteca gratuita.

El análisis priorizó factores comoEl análisis priorizó factores como facilidad de acceso, diseño luminoso, servicios gastronómicos y experiencias distintivas para los pasajeros. (REUTERS/Bing Guan)

5. Seattle Paine Field International Airport (PAE)

Tamaño compacto: Permite pasar de la entrada a la sala de abordaje en minutos.

Aerolíneas: Alaska y Frontier conectan con el oeste y sur del país.

El edificio parece un club privado, con sillones de cuerochimeneas y vistas a los aviones de Boeing. La oferta gastronómica incluye la reconocida Beecher’s Handmade Cheese.

4. Minneapolis-Saint Paul International Airport (MSP)

Cultura local:Tienda temática de Prince y tienditas de productos de Minnesota.

Aerolíneas principales: Delta y Sun Country.

Combina servicios de gran ciudad y ambiente relajado. Hay centro comercial interno, panadería, cine de cortometrajes y zonas de silencio. El personal es reconocido por su amabilidad incluso durante las renovaciones.

3. Ronald Reagan Washington National Airport (DCA)

Atractivo político: Frecuentes avistamientos de figuras políticas de ambos partidos.

Transporte: Accesible por el Metro de Washington y bici pública.

La cercanía al centro de D.C. es su principal valor. El diseño de César Pelli y las vistas a los monumentos hacen que este terminal sea muy apreciado. La gastronomía local incluye entre otras, la clásica Ben’s Chili Bowl y un menú de José Andrés.

La metodología incluyó reseñas deLa metodología incluyó reseñas de Yelp, datos de puntualidad y análisis de accesibilidad en transporte público y automóvil. (REUTERS/Megan Varner)

2. Long Beach Airport (LGB)

Patio exterior: Ambiente de playa con áreas abiertas, palmeras y fogatas.

Ubicación: Cerca de playas y con solo 11 puertas, es fácil y ágil.

Terminal Art Deco restaurado y mural icónico. Abordaje directamente en pista, ambiente distendido y eventos culturales abiertos a la comunidad.

1. Portland International Airport (PDX)

Atracciones: Microcine con cortos de artistas locales, música en vivo, y hasta visitas de llamas.

Acceso: Conexión directa vía MAX (Red Line).

El terminal destaca por su diseño con luz natural, madera y vistas al Monte Hood. La oferta de comida y tiendas solo cobra los mismos precios que afuera. La experiencia busca generar tranquilidad y disfrute antes de abordar.

El resto del ranking

  • 11. TPA Tampa International Airport
  • 12. SNA John Wayne Airport, California
  • 13. MKE Milwaukee Mitchell International Airport
  • 14. BUR Hollywood Burbank Airport
  • 15. ONT Ontario International Airport, California
  • 16. CAE Columbia Metropolitan Airport, South Carolina
  • 17. IAD Washington Dulles International Airport
  • 18. DAL Dallas Love Field
  • 19. BWI Baltimore-Washington International Airport
  • 20. RDU Raleigh-Durham International Airport
  • 21. GSO Piedmont Triad International Airport, North Carolina
  • 22. SFO San Francisco International Airport
  • 23. SBA Santa Barbara Airport
  • 24. BZN Bozeman Yellowstone International Airport
  • 25. STS Sonoma County Airport
  • 26. GSP Greenville-Spartanburg International Airport, South Carolina
  • 27. PBI Palm Beach International Airport
  • 28. PIT Pittsburgh International Airport
  • 29. PWM Portland International Jetport, Maine
  • 30. JAX Jacksonville International Airport
  • 31. FCA Glacier Park International Airport
  • 32. TUS Tucson International Airport
  • 33. MCI Kansas City International Airport, Missouri
  • 34. JAC Jackson Hole Airport, Wyoming
  • 35. PSP Palm Springs International Airport
  • 36. CAK Akron-Canton Airport
  • 37. RIC Richmond International Airport
  • 38. LEX Blue Grass Airport, Kentucky
  • 39. MSN Dane County Regional Airport, Wisconsin
  • 40. HVN Tweed-New Haven Airport, Connecticut
  • 41. GEG Spokane International Airport
  • 42. SRQ Sarasota-Bradenton International Airport
  • 43. ELP El Paso International Airport
  • 44. BDL Bradley International Airport, Connecticut
  • 45. SJC San Jose Mineta International Airport
  • 46. ISP Long Island MacArthur Airport
  • 47. MDT Harrisburg International Airport, Pennsylvania
  • 48. COS Colorado Springs Airport
  • 49. LGA LaGuardia Airport, New York
  • 50. BOI Boise Airport
El ranking final seleccionó losEl ranking final seleccionó los 50 mejores aeropuertos, considerando tanto la experiencia del usuario como datos objetivos de operación. (REUTERS/Octavio Jones)

Metodología

La mayoría de las clasificaciones en EE.UU. se centran en los terminales más grandes, pero las opiniones y reseñas muestran una preferencia clara por aeropuertos más pequeños y humanos. Por ello, se recopilaron datos de más de 450 aeropuertos con al menos 1,000 salidas programadas en 2024.

A partir de más de 2,300 opiniones, se determinaron los factores clave. La lista final de 50 se ordenó considerando datos adicionales.

Votos: Se ajustó estadísticamente la puntuación respecto al número de lectores en cada región para evitar sesgos.

Facilidad de acceso: Con la herramienta TravelTime se calculó el tiempo en transporte público. Para quienes conducen se usó Mapbox para las rutas en hora pico y la proximidad de estacionamientos.

Facilidad de navegación: Se cruzó el número de puertas con el volumen de pasajeros, además de quejas reportadas a la TSA sobre el proceso de seguridad.

Comidas y compras: Se sumaron y ponderaron las reseñas de Yelp de todos los negocios internos.

Puntualidad: Gracias a Cirium, se midió el porcentaje de vuelos que llegan a tiempo.

Detalles distintivos: El equipo de The Washington Post identificó y debatió sobre qué características “cool” harían que un aeropuerto destaque sobre los demás.

(c) 2025, The Washington Post

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Masacre en la República Democrática del Congo: rebeldes vinculados al Estado Islámico asesinaron a más de 30 personas en una iglesia

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El brutal ataque se llevó a cabo e la ciudad de Komanda. Las autoridades también reportaron incendios de viviendas y secuestros en zonas cercanas

El número de muertos por un ataque a una iglesia católica en el este de la República Democrática del Congo por parte de rebeldes respaldados por el Estado Islámico ha aumentado a 34, informó un líder de la sociedad civil.

“Los cuerpos de las víctimas aún están en el lugar de la tragedia y los voluntarios están preparándose para enterrarlos en una fosa común que estamos preparando en un recinto de la iglesia católica”, dijo a The Associated Press Dieudonne Duranthabo, coordinador de la sociedad civil en Komanda, en la provincia de Ituri.

Al menos otras cinco personas murieron en un ataque anterior en el cercano pueblo de Machongani, de donde se está llevando a cabo una búsqueda.

“Se llevaron a varias personas al bosque; no conocemos su destino ni su número”, dijo a la AP Lossa Dhekana, un líder de la sociedad civil en Ituri.

Se cree que ambos ataques fueron llevados a cabo por miembros de la Fuerza Democrática Aliada (FDA) armados con armas de fuego y machetes.

El ejército confirmó al menos 10 muertes, mientras que reportes de medios locales sitúan el número en más de 40.

Exintegrantes de las Fuerzas ArmadasExintegrantes de las Fuerzas Armadas y agentes de policía de la República Democrática del Congo. (AP Foto/Moses Sawasawa, Archivo)

Duranthabo indicó que los atacantes asaltaron la iglesia en la ciudad de Komanda alrededor de la 1 de la madrugada. También incendiaron varias casas y tiendas.

El teniente Jules Ngongo, portavoz del ejército congoleño en la provincia de Ituri, confirmó 10 muertos en el ataque a la iglesia.

Imágenes de video del lugar compartidas en línea parecían mostrar estructuras en llamas y cuerpos en el suelo de la iglesia. Aquellos que pudieron identificar a algunas de las víctimas lloraban mientras otros permanecían en estado de shock.

Una emisora de radio respaldada por la ONU dijo que 43 personas fueron asesinadas, citando fuentes de seguridad. Dijo que los atacantes vinieron de un bastión a unos 12 kilómetros del centro de Komanda y huyeron antes de que las fuerzas de seguridad pudieran llegar.

Duranthabo condenó el ataque “en una ciudad donde están presentes todos los funcionarios de seguridad”. Añadió: “Exigimos intervención militar lo antes posible, ya que se nos dice que el enemigo todavía está cerca de nuestra ciudad”.

El este del Congo ha sufrido ataques mortales en los últimos años por parte de grupos armados, incluidos la FDA y rebeldes respaldados por Ruanda. La FDA, con vínculos con el Estado Islámico, opera en la frontera entre Uganda y República Democrática del Congo y a menudo ataca a civiles. El grupo mató a decenas de personas en Ituri a principios de este mes en lo que un portavoz de las Naciones Unidas describió como una masacre.

Miembros del grupo rebelde M23Miembros del grupo rebelde M23 viajan en una camioneta mientras abandonan su posición para realizar patrullas en medio del conflicto entre ellos y las Fuerzas Armadas de la República Democrática del Congo (FARDC), en Goma, este de la República Democrática del Congo, el 29 de enero de 2025. REUTERS/Stringer//Foto de archivo

La FDA se formó a partir de pequeños grupos dispares en Uganda a finales de la década de 1990 tras un supuesto descontento con el presidente Yoweri Museveni.

En 2002, tras asaltos militares por parte de las fuerzas ugandesas, el grupo trasladó sus actividades al vecino Congo y desde entonces ha sido responsable de la muerte de miles de civiles. En 2019 juró lealtad al Estado Islámico.

Las Fuerzas Armadas de la República Democrática del Congo (FARDC), que han luchado durante mucho tiempo contra el grupo rebelde, han enfrentado ataques desde que se reanudaron las hostilidades con el M23, respaldado por Ruanda.

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La marca de lujo Louis Vuitton está bajo investigación por un caso de lavado de dinero

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La firma francesa de moda produce algunos de los bolsos, relojes, joyas, perfumes, zapatos y otros artículos sumamente exclusivos en el mundo

Una investigación en marcha en los Países Bajos ha puesto en el foco a Louis Vuitton Países BajoS, filial de la marca francesa de lujo, por supuestas irregularidades vinculadas a la venta de artículos a una clienta china involucrada en un caso de lavado de dinero. La fiscalía neerlandesa analiza si la empresa pudo haber incumplido la normativa sobre prevención de lavado de capitales tras detectar patrones de compra sospechosos, según publicó The New York Times.

Las autoridades acusan a Bei W., identificada solo con sus iniciales por la legislación neerlandesa, de blanquear cerca de 3 millones de euros (3.5 millones de dólares) entre septiembre de 2021 y febrero de 2023. De acuerdo con la acusación, la mujer realizó compras frecuentes en efectivo, siempre por debajo del umbral de 10.000 euros que obliga a reportar transacciones, lo que despertó la sospecha de los investigadores. En los hechos están implicados otros dos acusados, uno de los cuales trabajaba en la propia tienda y supuestamente alertaba a la cliente sobre la llegada de nuevos productos.

La fiscalía sostiene que los artículos adquiridos se enviaban posteriormente a Hong Kong y China. Según los investigadores, el dinero provenía de actividades delictivas realizadas por una persona ya condenada en relación con la trama, informaron las autoridades neerlandesas citadas por The New York Times.

Artículos de lujo y delitos financieros

Una de las exlcusivas tiendasUna de las exlcusivas tiendas Louis Vuitton en Nueva York. (REUTERS/Adam Gray)

El caso destaca el papel potencial de los artículos de lujo como vehículos en la delincuencia financiera. Las tiendas de este sector, aunque no tienen las mismas obligaciones de notificación que los bancos, sí deben alertar a las autoridades sobre transacciones sospechosas o inusuales, incluyendo operaciones por debajo del límite establecido legalmente para reportes automáticos, indicaron los funcionarios consultados.

La legislación neerlandesa obliga a observar “indicadores objetivos” como el pago en efectivo superior a 10.000 euros, pero también exige evaluar elementos subjetivos que puedan indicar un delito. La legislación local está alineada con los principios del Grupo de Acción Financiera Internacional (GAFI), el principal organismo intergubernamental enfocado en la lucha contra el lavado de dinero, subrayó The New York Times.

Expertos consultados explicaron que el método empleado en este caso corresponde a un esquema conocido como “daigou”, basado en la compra en el extranjero por encargo de clientes en China, donde los productos extranjeros suelen ser menos costosos y presentan menos dudas sobre su autenticidad. La diferencia principal de este caso reside en la procedencia ilícita de los fondos, originados en empresas criminales.

Sanciones y antecedentes globales

El lavado de dinero provenienteEl lavado de dinero proveniente de clientes chinos ha ido en aumento en los últimos años. (REUTERS/Gonzalo Fuentes/File Photo)

El interés internacional sobre la relación entre bienes de lujo y el lavado de activos ha aumentado. En 2023, el gasto global en artículos personales de lujo superó los 400.000 millones de dólares, según datos presentados por expertos financieros. El empleo del mercado de lujo para ocultar fondos de origen delictivo está ampliamente documentado.

De acuerdo con registros del Departamento de Seguridad Nacional (DHS) estadounidense, organizaciones chinas especializadas en estas prácticas despliegan “complejos planes de lavado de dinero” para movilizar grandes sumas con rapidez y discreción, tal como declaró en el Senado el funcionario Ricardo Mayoral, citado por The New York Times. Estas bandas suelen reclutar empleados dentro de las propias empresas para facilitar las operaciones ilegales.

Declaraciones de James R. Richards, exdirectivo de gestión de riesgos en Wells Fargo, y de Alex Zerden, antiguo funcionario del Departamento del Tesoro, apuntaron a la persistencia sostenida del problema a nivel global. Ambos subrayaron que, pese a décadas de esfuerzos regulatorios, los criminales persisten en buscar vulnerabilidades del sistema financiero, lo que incluye al mercado del lujo.

La Fiscalía neerlandesa mantiene abierta la investigación y Louis Vuitton Países Bajos permanece bajo observación por las autoridades.

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Descarriló un tren en el suroeste de Alemania: hay al menos cuatro muertos y varios heridos

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El accidente ocurrió cerca de la ciudad de Riedlingen, y las causas aún están bajo investigación

Al menos cuatro personas murieron y varias más resultaron heridas este domingo luego de que un tren regional que transportaba a cerca de 100 pasajeros descarrilara en una zona boscosa y montañosa cerca de la ciudad de Riedlingen, en el estado federado de Baden-Württemberg, en el suroeste de Alemania, informaron autoridades policiales y medios locales.

Un portavoz de la policía de Stuttgart confirmó que “varias personas resultaron heridas” y que al menos dos vagones se salieron de las vías. Las circunstancias exactas del siniestro aún no han sido esclarecidas. La formación realizaba el trayecto de 90 kilómetros entre Sigmaringen y Ulm cuando se produjo el accidente.

Fotografías difundidas por la agencia DPA muestran vagones volcados sobre sus costados, apilados unos contra otros, en medio de la vegetación junto a la vía. Equipos de rescate, bomberos y personal sanitario acudieron al lugar para asistir a los pasajeros atrapados. El ministro del Interior de Baden-Württemberg, Thomas Strobl (CDU), también se dirigió al sitio del siniestro, según confirmaron fuentes oficiales.

Al menos cuatro personas murieronAl menos cuatro personas murieron y varias resultaron heridas este domingo tras el descarrilamiento de un tren regional en una zona boscosa del suroeste de Alemania (Photo by Thomas Warnack / dpa / AFP) / Germany OUT

Un portavoz policial citado por la agencia AFP declaró que cuatro personas habían sido halladas sin vida, aunque la cifra de fallecidos podría aumentar con el correr de las horas, dado que los trabajos de búsqueda y rescate continuaban avanzando entre los vagones deformados. Por su parte, la policía local declaró al medio Badische Zeitung que hay “al menos tres heridos” confirmados, sin especificar el estado de gravedad de los mismos.

La formación se encontraba transitando por un tramo montañoso y boscoso de difícil acceso, lo que complicó las tareas de rescate. Según reportó el diario Südwest Presse, el hospital regional en Ulm comenzó a liberar camas para recibir heridos, anticipando un incremento en la llegada de pacientes desde el lugar del accidente.

El siniestro se produjo cerca de las 15:00 horas (local), en un tramo de vía que atraviesa una zona rural del distrito de Biberach. Las condiciones climáticas en la región eran inestables en el momento del accidente, y algunas fuentes no oficiales mencionaron la posibilidad de que vientos fuertes o caída de árboles sobre la vía pudieran haber contribuido al descarrilamiento, aunque esta hipótesis no ha sido confirmada por las autoridades.

Hasta el momento, no se ha establecido una causa oficial del accidente. La fiscalía local ha iniciado una investigación preliminar para esclarecer los motivos del descarrilamiento, mientras expertos en infraestructura ferroviaria evaluaban el estado de las vías en el tramo afectado.

Los equipos de rescate trabajanLos equipos de rescate trabajan en el lugar del descarrilamiento de un tren cerca de Riedlingen, cerca de Biberach, el 27 de julio de 2025 (Thomas Warnack / dpa / AFP)

En declaraciones a medios alemanes, algunos testigos relataron que el tren se sacudió bruscamente antes de detenerse, y que los pasajeros vivieron momentos de pánico antes de ser auxiliados por equipos de emergencia. “Sentimos un golpe y después todo fue un caos”, dijo uno de los sobrevivientes citado por Der Spiegel.

El operador ferroviario no ha emitido aún una declaración oficial sobre el accidente, aunque fuentes del sector aseguraron que se trata de un tren regional de uso frecuente entre pequeñas localidades del sur de Alemania. El tráfico ferroviario en la línea entre Sigmaringen y Ulm fue suspendido hasta nuevo aviso, mientras continúan los trabajos de remoción y peritaje.

El descarrilamiento de este domingo se suma a una serie de incidentes que han afectado el sistema ferroviario alemán en los últimos años, aunque este representa uno de los más graves por el número de víctimas fatales reportadas hasta ahora.

(Con información de AFP y Reuters)

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